Cây cầu này đã lập nhiều kỷ lục thế giới về kiến trúc cầu và được ví như “con rồng thép” vắt ngang qua dòng sông dài nhất châu Á.
Tại hạ lưu sông Trường Giang, dòng sông dài nhất châu Á, một cây cầu được ví như “con rồng thép” khổng lồ đã vươn mình bắc ngang qua. Đây là kết quả của một siêu dự án kéo dài suốt 5 năm, trở thành biểu tượng của sự phát triển vượt bậc trong ngành xây dựng cầu đường của Trung Quốc.
Cầu Trường Đài Dương Tử (Ảnh: Yzwb.net)
Vào ngày 9/6, cầu Trường Đài Dương Tử đã chính thức được kết nối hoàn chỉnh sau khi các mối nối thép của nhịp cầu chính được hoàn thiện. Với tổng chiều dài 10,03km, cây cầu này đã lập nhiều kỷ lục thế giới về kiến trúc cầu. Dự kiến, cầu Trường Đài Dương Tử sẽ được đưa vào sử dụng trong nửa đầu năm 2025, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố Thường Châu và Thái Châu từ hơn một giờ xuống chỉ còn khoảng 20 phút.
Nằm giữa hai cây cầu lớn là Giang Âm và Thái Châu, cầu Trường Đài Dương Tử vươn mình như một dải lụa thép, kết nối Thường Châu và Thái Châu. Công trình này kết hợp nhiều loại kiến trúc, bao gồm cầu dây văng, cầu vòm thép và cầu giàn thép liên tục. Sự đa dạng này không chỉ đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực cho cây cầu khổng lồ mà còn tạo nên một tác phẩm kiến trúc độc đáo.
Nhịp chính của cầu được thiết kế theo kiểu dây văng với chiều dài lên tới 1.208m (Ảnh: Sohu)
Để đảm bảo sự vững chắc, hai trụ cầu hình kim cương cao đến 350m, tương đương với một tòa nhà hơn 100 tầng (Ảnh: Internet)
Nhịp cầu càng dài thì yêu cầu về độ cao của trụ cầu và độ sâu của móng cũng càng lớn. Để đảm bảo sự vững chắc, hai trụ cầu hình kim cương cao đến 350m, tương đương với một tòa nhà hơn 100 tầng, đã được xây dựng. Đồng thời, hai giếng chìm khổng lồ, nằm 64m dưới mặt nước và có diện tích bằng 13 sân bóng rổ, giúp cố định cầu một cách vững chãi.
Bên cạnh đoạn dây văng, cầu Trường Đài Dương Tử còn thiết lập kỷ lục về cầu vòm thép kết hợp đường bộ và đường sắt với nhịp dài nhất thế giới, đạt tổng chiều dài 388m. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của các cảng và bến, ngoài nhịp chính, cầu còn bao gồm các đoạn dẫn nối với các khu vực như Thiên Hành Châu và Lục An Châu.
cầu Trường Đài Dương Tử còn thiết lập kỷ lục về cầu vòm thép kết hợp đường bộ và đường sắt với nhịp dài nhất thế giới, đạt tổng chiều dài 388m (Ảnh: Sohu)
Dự án cầu này có quy mô khổng lồ và độ phức tạp cao, với hệ thống đa dạng và kết cấu đặc biệt. Công trình phải giải quyết nhiều thách thức kỹ thuật như dòng chảy, địa hình và địa chất, giao thông đường thủy và hạn chế không lưu. Để thực hiện các kỷ lục “nhất thế giới”, việc thiết kế, xây dựng và quản lý dự án đã đòi hỏi sự đổi mới và sáng tạo đột phá.
Bên cạnh đó, dự án còn áp dụng công nghệ thông minh xuyên suốt quá trình thi công, từ thiết kế và sản xuất cấu kiện đúc sẵn đến giám sát an toàn và lắp đặt (Ảnh: Wenweipo)
Một “siêu thiết bị” cầu trục có trọng tải lớn nhất thế giới đã được đưa vào sử dụng cho dự án này. Đồng thời, một cần cẩu trọng tải 1.800 tấn cũng đã được triển khai, với sức nâng tối đa lên đến 2.000 tấn và chiều cao nâng tối đa 80m, tương đương với khả năng nâng 1.400 ô tô lên độ cao của một tòa nhà 25 tầng.
Bên cạnh đó, dự án còn áp dụng công nghệ thông minh xuyên suốt quá trình thi công, từ thiết kế và sản xuất cấu kiện đúc sẵn đến giám sát an toàn và lắp đặt. Công nghệ 5G, big data và Internet đã được sử dụng để kiểm soát toàn bộ quy trình, đảm bảo chất lượng và tiến độ của công trình.
Việc hoàn thành cầu Trường Đài Dương Tử không chỉ là minh chứng cho sự phát triển vượt bậc của Trung Quốc, mà còn đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thực hiện mục tiêu “Made in China 2025”. Sự kiện hợp long thành công của cầu không chỉ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh Giang Tô, giảm tải cho các cây cầu hiện tại, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực.
News
Cặp ‘tiên đồng ngọc nữ’ của Phía trước là bầu trời rủ nhau đi làm từ thiện
Chuyến đi tới vùng lũ hỗ trợ đồng bào gần đây của Kiều Anh còn có thêm bạn diễn năm xưa. Nghệ sĩ Việt cùng chung tay lan tỏa sự sẻ chia với nỗi đau của đồng bào chịu ảnh…
Cộng đồng bóng chuyền Việt Nam nói thẳng sự thật về Trần Thị Thanh Thúy sau 2 trận thi đấu cho CLB Thổ Nhĩ Kỳ
Thanh Thúy đã được HLV CLB Kuzeyboru của Thổ Nhĩ Kỳ trao cơ hội thi đấu và chơi tổng cộng gần 30 phút ở 2 trận giao hữu gặp các đội Zeren SK và Aras Kargo. CĐV bóng chuyền Việt…
Ngay tháng sau, siêu dự án 70 tỷ USD đi qua 20 tỉnh thành ở Việt Nam sẽ có bước tiến quan trọng?
Dự án hạ tầng giao thông trọng điểm này của Việt Nam hứa hẹn sẽ được xem xét chủ trương đầu tư trong tháng sau. Đề nghị trình Quốc hội chủ trương đầu tư trong tháng 10 Tổng Thư ký…
H;é l;ộ số tiền “kh;ủ;n;g” cộng đồng người hâm mộ Sơn Tùng M-TP ủng hộ đồng bào bị bão lũ
Trước những thiệt hại nặng nề bởi cơn bão số 3 của đồng bào các tỉnh phía Bắc, cộng đồng người hâm mộ nghệ sĩ Sơn Tùng M-TP đã cùng chung tay ủng hộ. Sáng 16/9, Ban Cứu trợ Trung…
Mỹ nhân phim Việt giờ vàng được khen nức nở vì quá xinh, thoại đúng 2 chữ mà hút cả triệu view
Nữ diễn viên trẻ này đang nhận được nhiều sự chú ý từ khán giả bởi màn hóa thân thú vị trong bộ phim giờ vàng đang hot. Bộ phim Độc Đạo của của VTV thời gian gần đây đang…
Phụ huynh lùi xe bán tải trong sân trường, cán học sinh lớp 2 tuvong
Công an huyện Krông Búk (tỉnh Đắk Lắk) đang điều tra nguyên nhân vụ tài xế xe bán tải lùi xe bất cẩn khiến một học sinh lớp 2 tử vong tại chỗ. Hiện trường xe bán tải lùi bất…
End of content
No more pages to load