“Ở vị thế và tiềm lực của Việt Nam hiện nay, thời điểm đầu tư đường sắt tốc độ cao đã chín muồi”, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết.
Thời điểm đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ (VGP), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết trong suốt 18 năm qua, Bộ GTVT đã thực hiện nhiều nghiên cứu liên quan đến đường sắt tốc độ cao với sự hỗ trợ từ các tổ chức và chuyên gia trong và ngoài nước.
Qua quá trình làm việc với các Bộ, ngành liên quan, phân tích chi tiết về khả năng vận tải, tốc độ, tải trọng trục, khả năng nội địa hóa, làm chủ công nghệ, lộ trình đầu tư và huy động nguồn lực, Bộ GTVT đề xuất xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam có chiều dài khoảng 1.541 km, đường đôi, khổ 1.435 mm, sử dụng điện khí hóa với tốc độ thiết kế 350 km/h chủ yếu vận chuyển hành khách nhưng có thể vận chuyển hàng hóa khi cần. Dự kiến tổng mức đầu tư cho dự án dao động từ 65 đến 70 tỷ USD.
Dự án sẽ được trình cấp có thẩm quyền phê duyệt với mục tiêu khởi công trước năm 2030 và hoàn thành toàn tuyến trước năm 2040.
“Tôi cho rằng, ở vị thế và tiềm lực của Việt Nam hiện nay, thời điểm đầu tư đường sắt tốc độ cao đã chín muồi. Có đường sắt tốc độ cao là khát khao chính đáng mà bất cứ quốc gia, người dân nào cũng mong muốn để hạ tầng giao thông vượt lên một tầm cao mới; hiện đại, văn minh, đáp ứng nhu cầu của người dân và nền kinh tế”, Thứ trưởng Huy nói.
Khánh thành đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam trong tương lai. Ảnh minh họa bằng AI ChatGPT
Trước đó, cuối tháng 7/2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp chuyên đề về xây dựng pháp luật. Sau khi thảo luận Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, các thành viên Chính phủ cơ bản thống nhất về chủ trương để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Trao đổi với PV Tiền Phong, lãnh đạo Cục Đường sắt cho biết trải qua quá trình nghiên cứu cẩn trọng, kỹ lưỡng với sự góp ý, hỗ trợ của các tổ chức, bộ, ngành trong và ngoài nước, hiện Bộ GTVT đã cơ bản hoàn thiện đề án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
“Đến thời điểm này, phía tư vấn đang gấp rút hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Trong tháng 9 sẽ trình Bộ Chính trị để xem xét, cho ý kiến và phấn đấu trình Quốc hội xem xét, thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp tháng 10 sắp tới để sang năm 2025, chúng ta có thể sắp xếp vốn trung hạn”, vị này cho hay.
Theo ông Chu Văn Tuân, Phó giám đốc Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) cho biết trên VGP, thời gian vừa qua, Bộ GTVT đã cùng các bộ, ban, ngành tích cực nghiên cứu kinh nghiệm, tham khảo mô hình từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ, tổ chức học tập kinh nghiệm tại 6 nước sở hữu và làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao.
Ảnh minh họa bằng AI ChatGPT
Trải qua quá trình nghiên cứu cẩn trọng, kỹ lưỡng với sự hỗ trợ của các tổ chức trong và ngoài nước, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội), đi qua 20 tỉnh, thành phố và kết thúc tại ga Thủ Thiêm, TPHCM. Trên toàn tuyến có 23 ga khách với cự ly trung bình khoảng 67km, 5 ga hàng gắn với các đầu mối hàng hóa.
Trên cơ sở đó, Bộ GTVT đã đề xuất tập trung nguồn lực khởi công dự án thành phần Hà Nội – Vinh và TPHCM – Nha Trang với tổng chiều dài khoảng 642km vào khoảng cuối năm 2027. Khởi công đoạn Vinh – Nha Trang (dài khoảng 899km) trước năm 2030, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến năm 2035.
News
Phát hiện th;i th;ể trên sông nghi là n;ạn nh;ân vụ sập cầu Phong Châu
Sau khi phát hiện thi thể nổi trên sông đoạn qua xã Vĩnh Lại, nhiều người đã đến xin nhận dạng nạn nhân… Trên sông Hồng, đoạn qua xã Vĩnh Lại, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ vừa phát hiện…
Nhiều người chờ nhận dạng 1 th;i th;ể cách cầu Phong Châu khoảng 10km
Lực lượng chức năng vừa phát hiện 1 thi thể nữ giới trên sông Hồng, cách vị trí cầu Phong Châu bị sập khoảng 10km về phía hạ lưu. Lực lượng chức năng phát hiện 1 thi thể cách cầu Phong Châu…
Tìm thấy 1 t;h;i t;h;ể n;g;h;i là n;ạ;n n;h;â;n vụ sập cầu Phong Châu
Lực lượng chức năng vừa tìm thấy 1 thi thể trôi dạt trên sông Hồng, thuộc địa bàn xã Vĩnh Lại, huyện Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ). Tối 14/9, trao đổi với PV VietNamNet, ông Vương Văn Ưng, Chủ tịch UBND xã…
Cô gái Huế xinh đẹp cưới chàng trai m;ấ;t 2 tay, chỉ còn 1 chân, dân tình đồn đại một chuyện
Nhìn bạn trai trở thành người tàn tật sau một tai nạn, Ngân buồn và sốc. Mọi người khuyên dừng lại, nhưng Ngân vẫn chọn nghe theo tiếng gọi trái tim. Bố của bạn trai cũng khuyên nên dừng lại…
Mỹ nhân bé như trẻ lên 10 quyết cưới chồng tí hon, 5 năm sau v;ỡ mộng hôn nhân
Từng cãi bố mẹ lấy người chồng tí hon giống mình, Yang Ping xinh đẹp càng nổi tiếng và kinh doanh phát đạt, nhưng 5 năm sau cô phải rơi nước mắt vì chuyện hôn nhân. Ngày từ hồi bé,…
Cây cầu 60 năm tuổi trụ trơ cọc sắt tại Quảng Ngãi sắp được thay thế bằng cây cầu 2.200 tỷ
Trước thực trạng người dân không khỏi nơm nớp lo sợ mỗi mùa mưa bão khi đi qua cây cầu 60 năm tuổi, trơ cọc sắt và trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, tỉnh Quảng Ngãi cho biết sẽ…
End of content
No more pages to load